Vélo Électrique Hybride Cube Kathmandu Hybrid Comfort SLX
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le moyeu automatique Enviolo assure un passage de vitesse à variation continue sans opération manuelle, ce qui contribue à la facilité d'utilisation.
- La transmission par courroie Gates CDX est silencieuse et nécessite peu d'entretien, ce qui est appréciable pour ceux qui font du vélo tous les jours.
- Les pneus larges Schwalbe Marathon Efficiency offrent une bonne adhérence et une faible résistance au roulement, augmentant ainsi le confort de conduite.
- Le moteur Bosch Performance Line CX délivre beaucoup de puissance, ce qui est appréciable sur les terrains vallonnés ou sur les longues distances.
- Le moyeu Enviolo Trekking Automatiq ne passe pas les vitesses manuellement, ce qui demande un certain temps d'adaptation à certains cyclistes, mais offre un grand confort par la suite.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Cube | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée | |
| Type de moteur | Bosch Performance Line CX GEN5 (85Nm) | |
| Transmission | Transmission par courroie | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Nombre de vitesses | En continu (automatique) | |
| Matériau du cadre | Aluminium | |
| Système de transmission | Moyeu à variation continue (automatique) | |
| Fourche | Suspendue |
Le cadre en aluminium avec Efficient Comfort Geometry offre une position de conduite agréable et une stabilité de conduite même à haute vitesse. Grâce à la batterie Bosch PowerTube 800 entièrement intégrée, l’ensemble présente un design épuré et moderne. Les câbles passent à l’intérieur du cadre, assurant une finition soignée et nécessitant peu d’entretien. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX délivrant 85 Nm de couple offre une assistance fiable, même sur des pentes raides.
Changement de vitesses fluide et freinage contrôlé
Le moyeu automatique Enviolo Trekking Automatiq permet de toujours bénéficier d’une pédalage fluide et agréable sans avoir à changer manuellement de vitesse. Combiné à la transmission par courroie Gates CDX, peu exigeante en entretien, cela procure une conduite silencieuse et souple. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT offrent une puissance de freinage constante et efficace, même par temps humide. Cela contribue à une conduite sécurisée et maîtrisée dans diverses situations.
Équipement complet pour un usage quotidien
La Kathmandu Hybrid Comfort SLX est richement équipée avec des accessoires pratiques adaptés aux longues sorties et à un usage quotidien. Les pneus Schwalbe Marathon Efficiency allient faible résistance au roulement et bonne protection anti-crevaison, idéaux sur l’asphalte comme sur les terrains irréguliers légers. Les garde-boue, l’éclairage intégré et un porte-bagages solide complètent le vélo. Grâce à la potence réglable, la position de conduite peut être facilement ajustée selon vos préférences.
Avis
Avis
4 / 5
Un bon vélo de luxe mais qui peut être amélioré
Bon Ebike de luxe avec à peu près tout ce qu'il faut. La suspension fonctionne bien, les pneus larges sont bons sur la route et le son du moteur est très silencieux. La boîte de vitesses automatique est cependant très audible. La selle n'avait aucune valeur à mon avis et je l'ai rapidement remplacée. Il faut aussi s'habituer aux fonctions intelligentes, la moto fait toutes sortes de choses et on le sent en roulant, ce qui n'est pas très agréable, surtout avec le support. L'écran est facile à lire. J'aurais aimé que l'heure soit affichée sur le premier écran, comme sur l'ancien modèle Bosch. Il est cependant facile de changer d'écran. J'aurais aussi aimé un support MIK. Mais l'arrière est très bien assemblé et ACID propose des sacs, etc. pour ce système.
Points forts & points faibles
4
Un bon vélo de luxe mais qui peut être amélioré
Bon Ebike de luxe avec à peu près tout ce qu'il faut. La suspension fonctionne bien, les pneus larges sont bons sur la route et le son du moteur est très silencieux. La boîte de vitesses automatique est cependant très audible. La selle n'avait aucune valeur à mon avis et je l'ai rapidement remplacée. Il faut aussi s'habituer aux fonctions intelligentes, la moto fait toutes sortes de choses et on le sent en roulant, ce qui n'est pas très agréable, surtout avec le support. L'écran est facile à lire. J'aurais aimé que l'heure soit affichée sur le premier écran, comme sur l'ancien modèle Bosch. Il est cependant facile de changer d'écran. J'aurais aussi aimé un support MIK. Mais l'arrière est très bien assemblé et ACID propose des sacs, etc. pour ce système.
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beau design
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confortable
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moteur puissant
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Prix
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Selle
Fréquemment achetés ensemble
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| Cube Kathmandu Hybrid Comfort SLX | Gazelle Ultimate T11 | Cube Kathmandu Hybrid Pro 800 | Cube Kathmandu Hybrid EXC 800 | |
| 1 avis | 1 avis | |||
| Taille de cadre | 46 cm / 50 cm / 54 cm / 58 cm / 62 cm / 64 cm / 1.71m - 1.76m | 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.70m | 46 cm / 50 cm / 54 cm / 58 cm / 62 cm / 1.71m - 1.82m | 46 cm / 50 cm / 54 cm / 58 cm / 62 cm / 64 cm / 1.77m - 1.82m |
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme / Unisex | Femme / Enjambement bas / Homme |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée | Droite / Légèrement inclinée | Légèrement inclinée |
| Type de moteur | Bosch Performance Line CX GEN5 (85Nm) | Bosch Performance Line PX BES3 (Max. 90Nm) | Bosch Performance Line CX GEN5 (85Nm) | Bosch Performance Line CX GEN5 (85Nm) |
| Transmission | Transmission par courroie | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| 4.999,- | A partir de 4.099,95 | 3.599,- | 3.999,- | |
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